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[车友杂谈] “车让人”到底应该怎么让? 7场景需要车让人

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发表于 2017-12-11 15:45:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 大有 于 2017-12-11 15:58 编辑

交警提示:斑马线前减速、观察、沟通,确认安全后可通行


因“车不让人”被处罚,车主起诉交警部门,目前案件正由法院审理。而在案件之外,西安市在大力推广“车让人”的同时,广大市民更为关心的是:“车让人”到底应该怎么让?
   12月8日,陕西省公安厅官方微信对“车让人”进行了全面解读。“车让人”不仅是文明礼仪的体现,更是我国《道路交通安全法》等法律法规所规定,必须严格遵守。对于途经斑马线,而未依法对行人等进行礼让的驾驶员,全省交警部门将对其处以记3分、罚款100元的处罚。

  
>>解读  哪些场景要车让人?
   1.机动车行经人行横道(双向6车道)

   行人从最右侧步入斑马线,最右侧第三条车道车辆必须让行;行人开始通过斑马线,所在车道车辆和下一车道车辆必须让行;行人到达中央绿化隔离带或双黄线,下一车道车辆必须让行。

   2.机动车遇行人正在通过人行横道(双向4车道)

   道路中央有双黄线或隔离栏,无绿化隔离带,行人从最右侧步入斑马线,车辆必须让行。而当行人逐渐通过斑马线时,从其身后最右侧车道的车辆可以开始通行。

   3.无交通信号或斑马线(单向2车道)

   按照《道路交通安全法》第四十七条规定:机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。行人穿过马路后,避让车辆可陆续通行。

   4.机动车、非机动车混行

   行人步入斑马线,车辆必须让行。

   5.道路中央有绿化隔离带(单向2车道)

   道路中央有绿化隔离带,当行人从去车方向右侧过来时,行人尚未跨越绿化带虚拟延长线时,靠近行人的第一条车道上的机动车需要停车让行,而距离行人较远的最外侧车道机动车可以正常通行。当行人跨越绿化带虚拟延长线之后,两条车道上的机动车应当全部停车让行。

   6.交叉路口右转车辆

   《道路交通安全法实施条例》第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示:绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。

   7.交叉路口左转车辆

   行人步入斑马线,车辆行经交叉路口转弯时,左转车辆必须让行。

  
>>交警答疑
  
行人站斑马线附近不走,咋办?
   西安市公安局交警支队秩序处秩序科民警刘莹剑说,斑马线前礼让行人是机动车必须要做到的,但有时候可以分情况来确定。如果行人站在斑马线附近并没有通过马路的意图,尤其是在没有信号灯的路口,“驾驶员肯定是要提前减速观察的,这时候可以简单与行人进行手势沟通,确认安全后通行。而如果是信号灯控制的路口,行人和机动车都应该遵守信号灯指示通行。”
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斑马线前人车互让,咋办?
   刘莹剑表示,对于有驾驶员遇到斑马线前行人和机动车相互示意先行的情况,“如果驾驶员在礼让中发现行人也在示意先行通过,驾驶员可以在确认安全的前提下正常通行。”
   刘莹剑说,在驾车出行过程中,车道出现菱形地面标识就是提示前方道路30米至50米处设置有人行横道,应减速慢行,并须注意行人横过马路;同时,停止线之前也施划有倒三角形的停车让行地面标识,“提醒广大驾驶员在接近斑马线前必须要降低车速、观察,确认安全后通行,而尤其是在有斑马线和信号灯控制的路口,机动车和行人都必须遵守信号灯指示通行。”

  
>>记者走访
  
“车让人”执行得咋样?
   “车让人”到底执行得咋样?12月9日和10日,华商报记者分别在街头进行了观察。
   12月9日下午3时许,长安路与雁塔西路十字,由于当日小寨附近整体车流、人流量较大,从雁塔西路由西向东左转进入长安路的车辆,往往会与十字北侧人行横道上的人流出现冲突,而所有左转车辆和沿雁塔西路由西向东右转进入长安路的车辆均礼让行人。
   12月10日下午1时许,韩森路与公园南路丁字路口,丁字路口的韩森路东西两侧均施划有人行横道线,无信号灯控制,过往车辆绝大多数都会礼让行人,但也有部分车辆根本无视行人。
   下午2时许,长安路与雁塔西路十字,人流量较前一日明显减少,行人遵守信号灯通过时,所有车辆均礼让,但有部分行人有闯红灯过马路的情况。
   下午2时30分许,电视塔陕西自然博物馆门口。由北向南的长安路上车流量较大,陕西自然博物馆门口没有斑马线,道路最右侧的绿化带也没有缺口,但有行人不断横穿马路,在让行与不让行的车流间穿行非常危险。
   而在陕西自然博物馆门口向南六七十米外即施划有人行横道线,记者观察发现,由于车辆通过此处时车速略有提高,所以有不少私家车并不会礼让行人。尤其是昨日天气不错,有带小孩推童车的行人经过时,一些车辆根本无视。

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